U prvih 10 mjeseci 2017. godine prodaja automobila, u usporedbi sa 2016. godinom, porasla je 19,4 posto, dok je listopad čak 25,4 posto jači od lanjskog.
Nažalost, tek manji dio novih automobila otpada na privatne kupce. U kupovini uglavnom prednjače tvrtke, državne institucije ren-a-car agencije…
Dakle, u prvih 10 mjeseci u Hrvatskoj registrirano je 45.128 novih automobila, što je gotovo 20 posto više od 2016. godine i konačan je dokaz kako je financijska kriza čak i kod nas poslana u ropotarnicu povijesti. Premda je u manjoj mjeri riječ o privatnim kupcima, tržište se oporavlja snažno pa su u krivu oni koji i dalje, iz neznanja ili zablude, tvrde da je automobilska branša u Hrvatskoj još uvijek u krizi.
Tradicionalno Volkswagen je i dalje na vrhu. Sa 453 novoregistriranih automobila i tržišnim udjelom od 12,5 posto uvjerljivi je tržišni lider. Slijede Renault s 372, Škoda s 336, Ford s 312 te Suzuki s 244 novoregistriranih automobila.
U kategoriji modela na čelo je izbio Ford Focus s 241, slijedi Škoda Octavia s 224, Dacia Duster sa 179, Renault Clio sa 145, Suzuki Vitara sa 139, Volkswagen Tiguan sa 136, Renault Megane sa 125, a poražavajuće osmo mjesto zauzeo je Volkswagen Golf s prodana tek 102 primjerka.
IZVOR: autopress.hr
Hrvatska će nastojati biti vodeća nacija u proizvodnji i nabavi malih dronova dok u Europi…
Belgijanska tenisačica Elise Mertens kreirala je jedan od najvećih preokreta u povijesti tenisa. U polufinalnoj…
Komarci nisu samo smetnja – oni su prijenosnici ozbiljnih bolesti, zbog čega je važno razumjeti…
Komentiraj