Kategorije HrvatskaNaslovna

UDBINI SINOVI: Ovo je Mladen Pejnović, Milanović mu je povjerio 32 milijarde eura hrvatske imovine

Širi dalje

KOMUNISTIČKI diktator Josip Broz Tito umro je u Ljubljani u svibnju(?) 1980.  Njegovi posmrtni ostaci Plavim vlakom iz Ljubljane su dopremljeni u Beograd. Kroz sva mjesta kroz koja je vlak prolazio organiziran je ispraćaj, a najvažnija stanica na putu prema Beogradu bio je Zagreb.



Vlak je u glavnom hrvatskom gradu zastao na nekoliko sati da bi se štovatelji komunističkog diktatora mogli dostojno oprostiti od “voljenog vođe”.

Jedan od velikih štovatelja J. B. Tita bio je Mladen Pejnović, današnji ravnatelj Državne agencije za upravljanje državnom imovinom (DUUDI). Na ispraćaju na kolodvoru u Zagrebu bio je uz lijes držeći štafetu. Prigodan dokaz da je riječ o starom komunističkom kadru koje obožava SDP-ov premijer Zoran Milanović.

Iste godine Pejnović je izabran za predsjednika Saveza Socijalističke Omladine Hrvatske (SSOH), na toj funkciji bio je dvije godine. Do odlaska u JNA, gdje je počeo surađivati s KOS-om, kontra-obavještajnom službom JNA.

Pejnović je u karijeri dvadesetak godina proveo u Moskvi i Kijevu, a Milanović ga je, impresioniram znanjem koje premijeru nedostaje, imenovao za šefa DUUDI-ja. I povjerio na upravljanje 32 milijarde eura vrijednu hrvatsku imovinu.

Državna revizija je utvrdila je da je prošle godine u DUUD-ju  misteriozno nestalo 16 milijardi kuna. I nikom ništa. A kunu se da pristaju na sve reforme koje predlaže MOST.

D. Lukić/Foto:scrennshot rts

 


Širi dalje
Komentiraj
Podjeli
Objavljeno od

Najnovije

SDP-ovka: “Pričate čiji je veći, a zna se da je Plenkovićev najveći” HDZ: “Degutantno”

Govori saborskih zastupnika na slobodnu temu izazvali su niz replika između oporbe i HDZ-a.  SDP-ova…

18 minuta prije

Malić: Milanović je razoružao Hrvatsku vojsku, a naoružavao ISIL

Komentar Gordana Malić iz 2015. godine ponovo je postao aktualan u kontekstu izjava predsjednika Zorana …

60 minuta prije

Rabljeni automobili u 2025. skuplji 13 posto. Njemački div i dalje prvi izbor kupaca

Kupci najviše traže automobile stare od sedam do deset godina, a sve više pažnje privlače…

2 sata prije