Obično odleđivanje automobilskih stakala jednog je vozača u Austriji skupo stajalo. Nakon što je zatekao zaleđeni Volkswagen Passat, odlučio je upaliti motor i pričekati da grijanje otopi led.
No samo tri minute kasnije pokraj njega se zaustavila policijska patrola i napisala mu kaznu od čak 600 eura. Razlog nije bio nepropisno parkiranje, nego rad motora dok automobil stoji.
Slučaj se dogodio u siječnju ove godine u bečkoj četvrti Ottakring. Muškarac se nakon posla vratio do parkiranog automobila, ali zbog zaleđenih stakala nije mogao sigurno krenuti.
Budući da kod sebe nije imao strugač za led, odlučio je pričekati da se stakla odlede uz pomoć grijanja.
Nedugo nakon što je pokrenuo motor, pokraj automobila zaustavila se policijska patrola. Policajci su zatražili njegove dokumente i objasnili mu da austrijski propisi zabranjuju nepotreban rad motora dok vozilo miruje.
Kazna je na kraju smanjena
Vozač je pokušao objasniti da nije imao odgovarajući pribor za uklanjanje leda te da zbog zaleđenih stakala nije mogao sigurno sudjelovati u prometu. Međutim, policija nije prihvatila njegovo objašnjenje i izdala mu je kaznu od 600 eura.
Priča je ipak dobila nešto povoljniji završetak. Nakon što je uložio prigovor, kazna mu je smanjena na 250 eura, uz dodatnih 25 eura troškova postupka. Ukupno je tako morao platiti 275 eura.
Zašto je zagrijavanje automobila zabranjeno?
Austrijski propisi zabranjuju nepotreban rad motora u mjestu zbog onečišćenja zraka i stvaranja buke. To uključuje i ostavljanje automobila s upaljenim motorom kako bi se zagrijala unutrašnjost ili odledila stakla.
Prema informacijama austrijskog autokluba OAMTC, za takve prekršaje moguće su kazne do čak 10.000 eura, premda se u uobičajenim slučajevima najčešće kreću između 75 i 150 eura.
Važno je naglasiti da nije zabranjeno samo odleđivanje stakala, nego nepotrebno ostavljanje motora u radu dok automobil stoji.
Stakla moraju biti očišćena prije vožnje
Austrijski propisi istodobno zahtijevaju da vozač prije polaska osigura odgovarajuću vidljivost. To znači da mora ukloniti led i snijeg sa stakala, a nije dovoljno očistiti samo mali dio vjetrobrana kroz koji može gledati.
Potrebno je očistiti i svjetla, registarske pločice te snijeg s krova, koji bi tijekom vožnje mogao pasti na cestu ili ugroziti druge sudionike u prometu.
D. M./foto: Shutterstock
Novoizabrana predstojnica Zavoda za dijagnostičku i intervencijsku radiologiju KBC-a Sestre milosrdnice Dijana Zadravec poručila je…
Marijana Puljak ponovno je otkrila jedan od najvećih hrvatskih ekonomskih problema: deset tisuća navodno suvišnih…
Veteranki „Tigrova” iz Kućišta na Pelješcu uručen je Red hrvatskog pletera. Na svečanosti na Pantovčaku…
Komentiraj