Iz Grada Zagreba su izvijestili da je danas započelo asfaltiranje 5. faze biciklističke rute Greenway ekoasfaltom. Asfaltiranje se provodi na dionici Blato – Savski most, duljine 1,66 km.
Prvi put u Hrvatskoj imat ćemo biciklističku stazu asfaltiranu ekološkim asfaltom koji se proizvodi u Asfaltnoj bazi Zagrebačkih cesta u Rakitju, pohvalili su se iz Grada.
Nakon asfaltiranja slijede radovi krajobraznog uređenja, postavljanje klupa i opreme te završni radovi na odmorištu kod pješačkog mosta.
Planirana ruta državne biciklističke autoceste 2 prati obje obale Save te kroz Zagrebačku županiju ide samo s jedne strane, dok kroz Zagreb ide s obje strane rijeke.
Početna točka južnog traka je u Bregani, završetak u Oborovu kod Rugvice, a sjeverni trak započinje na Podsusedskom mostu i završava u Lijevom Dubrovčaku.
Procijenjena vrijednost investicije iznosila je 122,9 milijuna kuna, od čega je predviđeno da 85 posto bude sufinancirano iz fondova EU-a, dok bi 15 posto trebalo doći iz proračuna Grada Zagreba i Zagrebačke županije
Eko-asfalt je nova verzija asfalta za izradu cesta i prometnih površina. Istraživanja pokazuju kako ima bolja mehanička i tehnička svojstva i puno je izdržljiviji od konvencionalnog asfalta, a tijekom proizvodnje ispušta se manje štetnih tvari jer se koristi drugačiji bitumen, piše portal Bauštela.hr.
U tekstu su detaljno pojasnili svojstva novog asfalta koji prima i pigmente za boju pa će tako ovaj zagrebački uz Savu biti zelene boje.
R.I. /Foto: Zagreb.hr
Da bi značajke poput "Hey Google" funkcionirale, vaš telefon tehnički mora neprestano osluškivati okolinu kako…
U današnjem digitalnom dobu, pametni telefoni postali su neizostavan dio naših života. Ali jeste li…
Rijeka je svoj europski put završila osmini finala Konferencijske lige. U uzvratnom susretu u gostima…
Komentiraj