Ne treba optuživati MOL kao većinskog vlasnika Ine, oni nastupaju u svom najboljem poslovnom interesu, a to očito nije modernizacija sisačke rafinerije. Na njihovu mjestu, ja bih učinio isto, kaže Štern.
Bivši čelnik Ine i nekadašnjih HDZ-ov ministar gospodarstva Davor Štern mišljenja je kako otkup Ine, kojeg je obećavala Vlada Andreja Plenkovića, više nema pretjerano puno smisla.
“Odnose moramo raščistiti. Otkup Ine više nema nikakvog smisla: taj potez ne bi bio ni isplativ, ni ekonomski objašnjiv. Bolje bi bilo razmisliti o mogućnosti pretvaranje hrvatskih dionica u Ini u MOL-ove dionice. Naravno, 44 posto hrvatskih dionica u Ini nisu i 44 posto dionica u MOL-u, jer MOL vrijedi puno više, pa bi naš udio u mađarskoj kompaniji bio manji, ali zato bismo dobili veću vrijednost, i svaka poslovna odluka MOL-a, koji je i većinski vlasnik Ine, išla bi i nama u korist, kao dioničarima – predlaže Štern u razgovoru za Slobodnu Dalmaciju.
On navodi kako bi hrvatska politika morala maksimalno čuvati hrvatske energetske interese – koristiti kapacitete rafinerije u Sisku, modernizirati riječku rafineriju, održavati stabilnost i kvalitetu Janafa, zadržati naftnu industriju u okviru Ine, sačuvati znanje i znanost na tom polju, fakultet i slično.
“Ne treba optuživati MOL kao većinskog vlasnika Ine, oni nastupaju u svom najboljem poslovnom interesu, a to očito nije modernizacija sisačke rafinerije. Na njihovu mjestu, ja bih učinio isto. Sisačka rafinerija građena je za preradu domaće nafte koje danas nema dovoljno da bi se opravdao rad, a u međuvremenu je izgubljen velik dio tržišta derivata bivše jugoslavenske države.
Ukratko, Sisak nije ekonomičan s obzirom na kapacitete MOL-ovih moderniziranih rafinerija u Mađarskoj i Slovačkoj – kaže Štern.
R.I. /Foto:hrt
Josip Jović, novinar i urednik koji je smjenjivan na vrhuncu profesionalnog uspjeha, danas bez zadrške…
Ministri financija eurozone izabrali su za novog potpredsjednika Europske središnje banke guvernera Hrvatske narodne banke…
Mađarski premijer Viktor Orban kritizirao je "ratne pripreme Bruxellesa", rekavši da Europu sada "vodi njemačka…
Komentiraj