ZET je već u nekoliko navrata raspisao natječaj kojim traži vozače, bez nekog velikog uspjeha. Sad su su raspisali interni poziv kojim potiču sve svoje vozače koji su pred mirovinom da nastave raditi za ZET i tako barem djelomično pomognu u pokrivanju manjka djelatnika.
Vozače se poziva da prije navršene 65. godine tvrtki podnesu zahtjev za produljenjem radnog odnosa, s naznakom do kojeg datuma žele nastaviti raditi.
Umirovljenici koji nisu već zaposleni u ZET-u, a žele biti vozači, moraju ispuniti nekoliko uvjeta. Potrebno je imati završenu školu za vozača i važeću vozačku dozvolu D kategorije te biti zdravstveno sposoban za taj posao, a u obzir će se uzeti i dosadašnje radno iskustvo.
Odabrane umirovljenike zaposlit će na pola radnog vremena, a moći će nastaviti primati svoju mirovinu.
“S obzirom na situaciju, smatramo kako su mjere pravovremene, nužne i opravdane te će zasigurno pobuditi interes dijela radnika i umirovljenika, što će u konačnici pridonijeti stabilnijoj organizaciji prijevozne usluge”, kažu u ZET-u.
Prosječna je plaća vozača u ZET-u, prema ranijim podacima tamošnjih sindikata, između 1100 i 1400 eura neto, što za taj posao mnogima nije dovoljno. Osim redovne satnice, u iznos ulazi i plaćeni prekovremeni rad, rad u noćnim smjenama i dvokratni rad, a uključeni su i razni dodaci na koje ZET-ovci imaju pravo na temelju kolektivnog ugovora.
D.M. /Foto: pxll
U pograničnom gradu Semenivka, u ukrajinskoj regiji Černihiv, 12-godišnji Anatolij Prohorenko spriječio je ruski FPV…
"Kad god poželim nakratko zaboraviti agoniju Križnog puta, naiđem na neki prilog o Bleiburgu te…
Pravi rat priopćenjima razbuktao se danas između ministarstava vanjskih poslova Crne Gore i Srbije, nakon…
Komentiraj